В последние несколько лет активизировалась деятельность отечественных страховщиков. Двигателем развития страхового рынка в Петербурге и области стало принятие закона об "автогражданке". Сыграло свою роль и уменьшение налогообложения страховых компаний, а также пропаганда различных видов страхования в средствах массовой информации, пишет "Экономика и время".
Экономика и время, Санкт-Петербург,
21 июня 2004 г.
Потенциал страхового рынка пока не использован 1066 просмотров
В последние несколько лет активизировалась деятельность отечественных страховщиков. Двигателем развития страхового рынка в Петербурге и Ленинградской области стало принятие Госдумой РФ Закона о страховании автогражданской ответственности (ОСАГО). Сыграло свою роль и уменьшение налогообложения страховых компаний, а также пропаганда различных видов страхования в средствах массовой информации, которой на волне "автогражданки" занялись как сами страховщики, так и их профессиональные объединения
Понимая важность профилактических мероприятий по сохранению здоровья своих сотрудников, все больше работодателей включают добровольное медицинское страхование (ДМС) в социальный пакет. Причем весь взнос идет за счет предприятия. Стоимость комплексной программы ДМС при численности работников в 100 человек составляет сегодня примерно $350-400 на каждого. Однако позволить себе оплатить ДМС собственным сотрудникам в Петербурге могут пока лишь крупные предприятия и организации, как правило, ориентированные на западный стиль ведения бизнеса. Еще в меньшей степени этим занимаются акционерные общества, зарегистрированные в Ленинградской области. Среди них, пожалуй, можно назвать только предприятия с участием иностранного капитала, такие как, например, "Филип Моррис - Ижора", "Эра-Хенкель" или "Крафт Фудс". По словам руководителя представительства Всероссийского союза страховщиков в Северо-Западном федеральном округе (СЗФО) Константина Байкова, страховой рынок в Ленобласти вообще пока мало развит. Среди десяти субъектов, входящих в СЗФО, она по объему оказываемых страховых услуг занимает предпоследнее место. Работают в области в основном филиалы крупных петербургских и московских страховых компаний. Самостоятельные же, которые зарегистрированы непосредственно в Ленобласти, можно пересчитать по пальцам одной руки. Безусловно, от этого многое теряют как местные бюджеты, так и областной. Какие же виды страхования прижились в Ленобласти? Как мы уже упоминали, это ДМС, страхование имущества, дачных строений и элитных коттеджей, которые дают подчас страховщикам финансовый оборот в два раза больший, чем, например, целое садоводство. Страхуют свои риски и крупные промышленные, строительные, транспортные компании. И все-таки можно говорить пока лишь о зачаточном состоянии рынка страховых услуг в области. Что же мешает его развитию? - Мешают как объективные, так и субъективные причины, - считает К. Байков. - Что касается страхования физических лиц, то здесь все понятно: у нашего населения нет еще пока потребности в страховании и вообще страховой культуры, которую надо прививать годами. Основная причина нежелания страховаться - в элементарной нехватке средств. Уровень развития страхования в любой стране является лакмусовой бумажкой благосостояния населения. Есть доходы - есть и потребность их защищать. К тому же отношение к данному виду услуг значительно испортил и сам бывший Госстрах, так и не расплатившийся с клиентами еще с советских времен по страховым случаям. Еще одна объективная причина - только формирующаяся инфраструктура страхового рынка. Качество работы страховых посредников пока оставляет желать лучшего. Профессиональных брокеров и консультантов, сопровождающих клиента и его договоры страхования, как говорится, по жизни, практически нет. Серьезно страдают добропорядочные страхователи и от страхового мошенничества: производя необоснованные выплаты мошенникам, страховщики вынуждены увеличивать тарифы на страхование. Борьба с мошенниками на этом рынке только начинается, а мошенников уже сейчас немало: много "умельцев" появилось на дорогах после ввода "автогражданки" - есть уже масса случаев инсценирования ДТП с целью получения страховой выплаты. Для преступных групп это является своего рода бизнесом. К сожалению, не исчезли с дорог и "подставлялы": пользуясь низкой правовой и страховой культурой автолюбителей, а иногда и оказывая моральное и физическое воздействие, они взимают деньги с "жертвы" прямо на месте липового ДТП, лишая последнюю возможности урегулировать ситуацию через страховщика. - Так как же от подобного вида "умельцев" избавляться? - Нам есть что противопоставить преступникам: это и развитая структура аварийного комиссариата, и информационные системы по противодействию страховому мошенничеству. Беда в том, что редко удается довести мошенника до суда. У нас и понятия в Уголовном кодексе такого нет, как "страховое мошенничество". Поэтому в лучшем случае страховщику удается отказать мошеннику в выплате или хотя бы снизить ее. При этом преступники, профессионально промышляющие "обиранием" страховых компаний, не чураются любых средств: нанимают адвокатов, привлекают прессу. - Ну а каковы субъективные причины слабого развития страхового бизнеса, например, в той же Ленинградской области? - Я думаю (и это касается не только Ленинградской, но и других областей РФ), что пока, к сожалению, на верхних этажах власти в наших регионах не поняли до конца, что страховой бизнес может быть одним из существенных источников пополнения бюджета, а также способом его сохранения. Кто расплачивается за результаты стихийных бедствий, техногенных катастроф? Бюджет, то есть в конечном счете мы с вами. И инвестиции не идут в регионы, потому что никто не страхует финансовые риски инвесторов. Правительства и финансовые органы субъектов Федерации не предпринимают серьезных мер, чтобы поддержать развитие страхового рынка, считая его второстепенным. И здесь мне хочется привести в качестве примера (теперь уже положительного) ту же Ленобласть, вернее, ее конкретный район - Выборгский, где территориальная специфика сама продиктовала правила. Страховщики там активно работают с представителями туристического бизнеса в сфере продажи так называемых Green Cards и страхования таможенных грузов. А администрация МО "Выборгский район" их в этом поддерживает. Думаю, что именно в такой кооперации - местной, областной властей и страховых компаний - можно найти сегодня основной ресурс для дальнейшего развития страхового рынка в России. А делать это все равно придется, если уж наша страна заявила о том, что собирается входить в ВТО и в систему цивилизованных международных экономических отношений. Светлана МОТОРОВА
Вся пресса за 21 июня 2004 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Динамика рынка
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
|
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
18 октября 2024 г.
|
|
Казахстанский портал о страховании, 18 октября 2024 г.
Растущая неопределенность стимулирует спрос на перестрахование в Европе
|
|
Комсомольская правда-Новосибирск, 18 октября 2024 г.
Под Новосибирском поймали банду, инсценировавшую ДТП ради выплат
|
|
БелПресса, Белгород, 18 октября 2024 г.
Валуйчанин отсудил за повреждённое авто у виновницы ДТП почти 600 тысяч рублей
|
|
auto.mail.ru, 18 октября 2024 г.
Полисы каско в России в среднем подорожали на треть
|
|
Казахстанский портал о страховании, 18 октября 2024 г.
Руководители страховых компаний уделяют особое внимание качеству рабочей силы и генеративному ИИ
|
|
Коммерсантъ-Ростов-на-Дону, 18 октября 2024 г.
Группа инсценировщиков ДТП не смогла обжаловать приговор в Ростовском облсуде
|
|
Банки.ру, 18 октября 2024 г.
Эксперты предупредили о последствиях за езду без полиса ОСАГО
|
|
Турбизнес, 18 октября 2024 г.
Страховщики: «Мы хотим страховать туроператоров, но не можем»
|
|
РИА Кабардино-Балкария, 18 октября 2024 г.
Аграрии Кабардино-Балкарии пользуются агрострахованием с государственной поддержкой
|
|
Тренд, Баку, 18 октября 2024 г.
ЦБ Азербайджана поддерживает развитие страхования ВИЭ и климатических рисков - председатель
|
|
Тарантас Ньюс, Брянск, 18 октября 2024 г.
Как приобрести самый недорогой полис ОСАГО: ТОП-4 главных фактора
|
|
Интерфакс, 18 октября 2024 г.
Подозреваемых в автоподставах задержали в Новосибирской области
|
|
Аргументы и факты, 18 октября 2024 г.
Решить до 1 ноября. Эксперты рассказали, как сменить страховую компанию
|
|
Финмаркет, 18 октября 2024 г.
«Группа Ренессанс страхование» снизила чистую прибыль по ОСБУ в январе-сентябре почти в 2 раза
|
|
ГТРК Новосибирск, 18 октября 2024 г.
Семеро новосибирцев обманули страховщиков на два миллиона рублей подставными ДТП
|
|
Neva.today, Санкт-Петербург, 18 октября 2024 г.
«Пассажиравтотранс» купит ОСАГО для автобусов у московского страховщика
|
|
RATA-news, 18 октября 2024 г.
Страховщики призвали пересмотреть механизм фингарантий туроператоров по выезду
|
 Остальные материалы за 18 октября 2024 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|